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　　DZW電動(dòng)裝置一般由以下結(jié)構(gòu)組成：

　　1.電動(dòng)機(jī)：過(guò)載能力強(qiáng)﹑起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大﹑轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，短時(shí)﹑斷續(xù)工作。

　　2.減速機(jī)構(gòu)：用以減低電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速。

　　3.行程控制機(jī)構(gòu)：用以調(diào)節(jié)和準(zhǔn)確控制閥門(mén)的啟閉位置。

　　4.轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)：用以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩(或推力)并使之不超過(guò)預(yù)定值。

　　5.手動(dòng)﹑電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)：進(jìn)行手動(dòng)或電動(dòng)操作的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)。

　　6.開(kāi)度指示器：用以顯示閥門(mén)在啟閉過(guò)程中所處的位置。

　　DZW電動(dòng)裝置的控制模式選擇：

　　1.開(kāi)關(guān)型(開(kāi)環(huán)控制)

　　一般實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門(mén)的開(kāi)或關(guān)控制，閥門(mén)要么處于全開(kāi)位置，要么處于全關(guān)位置，此類(lèi)閥門(mén)不需對(duì)介質(zhì)流量進(jìn)行控制。

　　開(kāi)關(guān)型電動(dòng)裝置因結(jié)構(gòu)形式的不同還可分為分體結(jié)構(gòu)和一體化結(jié)構(gòu)：

　　①分體結(jié)構(gòu)(普通型)：控制單元與電動(dòng)執(zhí)行器分離，電動(dòng)執(zhí)行器不能單獨(dú)實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門(mén)的控制，必需外加控制單元才能實(shí)現(xiàn)控制，一般外部采用控制器或控制柜形式進(jìn)行配套。此結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是不便于系統(tǒng)整體安裝，增加接線(xiàn)及安裝費(fèi)用，且容易出現(xiàn)故障，當(dāng)故障發(fā)生時(shí)不便于診斷和維修，性?xún)r(jià)比不理想。

　?、谝惑w化結(jié)構(gòu)(整體型)：控制單元與電動(dòng)執(zhí)行器封裝成一體，無(wú)需外配控制單元即可現(xiàn)實(shí)就地操作，遠(yuǎn)程只需輸出相關(guān)控制信息就可對(duì)其進(jìn)行操作。此結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是方便系統(tǒng)整體安裝，減少接線(xiàn)及安裝費(fèi)用，容易診斷并排除故障。但傳統(tǒng)的一體化結(jié)構(gòu)產(chǎn)品也有很多不完善的地方，所以產(chǎn)生了智能電動(dòng)執(zhí)行器。

　　2.調(diào)節(jié)型(閉環(huán)控制)

　　不僅具有開(kāi)關(guān)型一體化結(jié)構(gòu)的功能，還能對(duì)閥門(mén)進(jìn)行控制，調(diào)節(jié)介質(zhì)流量。

　?、倏刂菩盘?hào)類(lèi)型(電流、電壓)

　　控制信號(hào)一般有電流信號(hào)(4-20mA、0-10mA)或電壓信號(hào)(0-5V、1-5V)，選型時(shí)需明確其控制信號(hào)類(lèi)型及參數(shù)。

　?、诠ぷ餍问?電開(kāi)型、電關(guān)型)

　　工作方式一般為電開(kāi)型(以4-20mA的控制為例，電開(kāi)型是指4mA信號(hào)對(duì)應(yīng)的是閥關(guān)，20mA對(duì)應(yīng)的是閥開(kāi))，另一種為電關(guān)型(以4-20mA的控制為例，電開(kāi)型是指4mA信號(hào)對(duì)應(yīng)的是閥開(kāi)，20mA對(duì)應(yīng)的是閥關(guān))。

　?、凼盘?hào)保護(hù)

　　失信號(hào)保護(hù)是指因線(xiàn)路等故障造成控制信號(hào)丟失時(shí)，電動(dòng)執(zhí)行器將控制閥門(mén)啟閉到設(shè)定的保護(hù)值，常見(jiàn)的保護(hù)值為全開(kāi)、全關(guān)、保持原位三種情況。